Kho bãi đỗ xe đầu tiên của Trung Quốc một lần nữa nhận được sự ưu ái từ thị trường và khoản đầu tư chiến lược của Quỹ Greater Bay Area Fund do sv388 nắm giữ

GelonghuiỨNG DỤNGĐã học trong2020Năm7tháng27日, sv388(00697HK)Với Quỹ phát triển nhà chung vùng Vịnh Lớn("Quỹ vùng Vịnh Lớn")Đã ký kết thỏa thuận đăng ký trái phiếu chuyển đổi và có kế hoạch phát hành trái phiếu chuyển đổi cho Quỹ Greater Bay Area3100 triệu HKD, giá chuyển đổi ban đầu là1.93HKD/cổ phiếu, thời hạn3Năm

Quỹ Phát triển Nhà chung Khu vực Vịnh Lớn được thành lập bởi China Resources Group, China Merchants Group, China Travel Service Hong Kong, China Taiping Insurance, Bank of China Investment, Tập đoàn Quảng Đông, Tập đoàn Sino, Tập đoàn Evergrande, SenseTime và các tổ chức công nghiệp, tổ chức tài chính và doanh nghiệp kinh tế mới quốc tế lớn khác Nó nhằm mục đích nắm bắt các cơ hội lịch sử để phát triển Khu vực Vịnh Lớn Quảng Đông-Hồng Kông-Macao, tập trung vào đổi mới công nghệ, nâng cấp công nghiệp, cuộc sống tốt đẹp hơn, thành phố thông minh và các khoản đầu tư công nghiệp liên quan khác, đồng thời cùng tham gia xây dựng Khu vực Vịnh Lớn Khoản đầu tư chiến lược này vào sv388 được cho là dựa trên bãi đậu xe thông minh đô thị làm điểm khởi đầu, thông qua hỗ trợ vốn và trao quyền tài nguyên, để thúc đẩy nâng cấp ngành công nghiệp đỗ xe ở Khu vực Vịnh Lớn, giải quyết hiệu quả các vấn đề về bãi đậu xe và thúc đẩy xây dựng các thành phố thông minh và khu vực sống chất lượng cao trong Khu vực Vịnh Lớn

Trong môi trường cạnh tranh toàn cầu ngày càng khốc liệt hiện nay, quốc gia này đã ban hành "Kế hoạch phát triển phác thảo cho Khu vực Vịnh Lớn Quảng Đông-Hồng Kông-Macao" vào tháng 2 năm 2019, đặt nhiều hy vọng vào sự phát triển của Khu vực Vịnh Lớn Với vai trò dẫn đầu về tăng trưởng kinh tế và thay đổi công nghệ, Khu vực Vịnh Lớn Quảng Đông-Hồng Kông-Macao sẽ mở ra những cơ hội phát triển mang tính lịch sử Theo thông tin công khai, tổng GDP của 9 thành phố thuộc Khu vực Vịnh Quảng Đông-Hồng Kông-Macao của tỉnh Quảng Đông đạt 8,69 nghìn tỷ USD vào năm 2019, với tốc độ tăng trưởng GDP là 6,4%, cao hơn 0,2 điểm phần trăm so với tốc độ tăng trưởng của tỉnh và thu nhập khả dụng bình quân đầu người duy trì đà tăng trưởng nhanh 7-10% Tuy nhiên, với sự phát triển của nền kinh tế, các vấn đề về bãi đậu xe do số lượng người sở hữu ô tô lớn, tần suất di chuyển cao và nguồn cung chỗ đỗ không đủ, chẳng hạn như quá nhiều ô tô và ít chỗ, khó đỗ xe và đỗ xe hỗn loạn, ngày càng trở thành những điểm quan trọng và khó khăn trong quản lý đô thị Lấy Thâm Quyến làm ví dụ, số lượng ô tô ở Thâm Quyến năm 2019 là xấp xỉ 3,43 triệu chiếc và khoảng cách chỗ đậu xe ở Thâm Quyến là gần 2 triệu Hình phạt đối với việc đỗ xe bên đường đã trở thành hình phạt đầu tiên trong danh sách các hình phạt trái pháp luật do cảnh sát giao thông Thâm Quyến áp đặt Thị trường đỗ xe ở Khu vực Vịnh Lớn đang rất cần sự hội nhập và cải tiến về mặt chuyên môn

Kể từ khi sv388 bước vào lĩnh vực đỗ xe, họ đã coi Quảng Châu và Thâm Quyến là một trong những khu vực mở rộng kinh doanh quan trọng của mình2019Với sự hỗ trợ hợp tác với gã khổng lồ bất động sản Vanke, công ty đã mở rộng lãnh thổ kinh doanh của mình đến Khu vực Vịnh Lớn Sau khoản đầu tư chiến lược này của Quỹ Khu vực Vịnh Lớn, nguồn lực chính phủ và doanh nghiệp của Quỹ Khu vực Vịnh Lớn, sức mạnh mạnh mẽ của các nhà đầu tư và nguồn lực chiến lược của các công ty được đầu tư dự kiến ​​sẽ mở ra thêm không gian cho việc mở rộng kinh doanh của sv388, mua lại tài sản đỗ xe chất lượng cao trong khu vực và đẩy nhanh việc mở rộng hoạt động kinh doanh Khu vực Vịnh Lớn từ bố cục điểm sang bố trí lưới và mật độ

sv388 trước đây đã hình thành một cơ cấu kinh doanh tương đối hoàn chỉnh ở các khu đô thị Bắc Kinh-Thiên Tân-Hà Bắc, Đồng bằng sông Dương Tử và Thành Đô-Trùng Khánh, bao gồm nhiều tài sản chất lượng cao bao gồm sân bay, bệnh viện, văn phòng thương mại và ven đườngNếu sv388 có thể tận dụng cơn gió đông với sự phối hợp chiến lược của Quỹ Khu vực Vịnh Lớn, thì công ty này sẽ có thể tối ưu hóa và củng cố đáng kể cơ cấu kinh doanh của mình ở Khu vực Vịnh Lớn, xây dựng các rào cản ngành với mạng lưới tài sản chất lượng cao quy mô lớn và nâng cao chất lượng tài sản, đồng thời thiết lập vị trí dẫn đầu trên thị trường Khu vực Vịnh Lớn, từ đó hình thành mô hình phát triển đồng thời của bốn khu vực cốt lõi

Khu vực Vịnh Lớn là một mảnh ghép quan trọng đối với nền kinh tế Trung Quốc và sự mở cửa với thế giới bên ngoài Sau khi bố trí hoạt động kinh doanh của sv388 tại Khu vực Vịnh Lớn đi vào "làn đường nhanh", việc bố trí mạng lưới tài sản đỗ xe về cơ bản sẽ hoàn thiện phạm vi phủ sóng toàn diện đến các thành phố trọng điểm của Trung Quốc và vị trí dẫn đầu trong ngành đỗ xe sẽ được củng cố hơn nữa