Để giải quyết vấn đề đỗ xe ở thành cổ, Nam Kinh thúc đẩy dự án bãi đỗ xe công cộng thông minh

Qua một cuộc phỏng vấn gần đây, phóng viên được biết dự án bãi đậu xe tại số 25 đường Jiangning, quận Qinhuai, Nam Kinh sắp được khai trương, dự kiến sẽ giảm bớt đáng kể vấn đề đỗ xe trong khu vực Trên thực tế, khi số lượng phương tiện ở Nam Kinh tăng lên, chỗ đậu xe ở Nam Kinh ngày càng khan hiếm Quản lý bãi đậu xe vô tổ chức là mối nguy hiểm tiềm ẩn lớn trong thành phố Làm thế nào để giải quyết tình trạng khó khăn về chỗ đậu xe “khó tìm” trong thành phố là vấn đề sinh kế của người dân cấp bách cần được giải quyết đồng thời thúc đẩy hiện đại hóa hệ thống quản lý nhà nước và năng lực quản trị Vì vậy, Quận Qinhuai cũng đã tích cực thúc đẩy việc xây dựng các bãi đậu xe công cộng, đồng thời thúc đẩy sự phát triển trật tự và lành mạnh của giao thông tĩnh tại Nam Kinh thông qua sự giới thiệu của công ty quản lý bãi đậu xe hàng đầu Trung Quốc, sv388

Phóng viên được biết sv388 đã đưa ra khái niệm "bãi đậu xe thông minh" và mô hình quản lý và vận hành cải tiến để quản lý bãi đậu xe ở quận Qinhuai Trước hết, đồng bộ xây dựng hệ thống điều khiển tự động gara thông minh ba chiều, hệ thống nhận dạng biển số xe, cổng tự động và hệ thống giám sát, an ninh; thứ hai, không gian trên mặt đất và dưới lòng đất được tận dụng triệt để để tăng số lượng chỗ đậu xe, đồng thời các cơ sở hỗ trợ của thành phố như phủ xanh, tăng cứng, lối vào và lối ra thoát nước được cấu hình cẩn thận cho bãi đậu xe, từ đó nâng cao hiệu quả tổng thể của quản lý bãi đậu xe, tận dụng tối đa tài nguyên bãi đậu xe ở Quận Qinhuai, và do đó giảm bớt vấn đề "khó đỗ xe" trong khu vực đô thị chính Hiện tại, Công ty Shou Cheng Holding có 5 tiểu dự án ở Quận Qinhuai, bao gồm Bãi đậu xe Cổng Tây Công viên Bailuzhou, Bãi đậu xe ngầm Nhà thờ Hồi giáo Caoqiao, Bãi đậu xe ngầm số 195 Đường Jianye, Bãi đậu xe mặt đường số 25 Jiangning và Bãi đậu xe ngầm số 1 Đường Qinhong

Một trong những dự án, Bãi đậu xe Cổng Tây Công viên Bailuzhou, đã được đưa vào hoạt động trước đó Theo Liu Hongyi, người phụ trách dự án bãi đậu xe Nam Kinh của sv388 và là tổng giám đốc của Công ty khu vực Đông Nam, dự án bãi đậu xe này đã tăng đáng kể số lượng chỗ đậu xe bằng cách áp dụng công nghệ bãi đậu xe cơ học nâng và di chuyển ngang Trước khi xây dựng, dự án chỉ có 50 chỗ đậu trên máy bay Sau khi xây dựng, số lượng chỗ đậu xe đã vượt quá 200 chỗ, tăng tới 400% Ngoài ra, bãi đỗ xe thông minh cũng là một tính năng chính của bãi đỗ xe này Công ty đã độc lập phát triển một hệ điều hành cho nền tảng quản lý bãi đậu xe, có thể phát hiện kịp thời việc đỗ xe trái phép và các sự kiện bất thường thông qua việc sử dụng camera thông minh AI, từ đó đạt được khả năng quản lý và kiểm soát hiệu quả Hệ thống cũng có thể quản lý tập trung hệ thống đỗ xe của tất cả các trung tâm giao thông thuộc công ty, bao gồm bệnh viện, công viên, tòa nhà văn phòng và tòa nhà thương mại, đồng thời có thể thực hiện quản lý dữ liệu lớn về dữ liệu đỗ xe được thu thập, từ đó cải thiện hiệu quả chất lượng vận hành và quản lý dịch vụ vận hành bãi đỗ xe Dữ liệu đỗ xe liên quan cũng sẽ được kết nối với nền tảng thông minh Nam Kinh để hỗ trợ quản lý đô thị của toàn bộ Nam Kinh

Phóng viên cũng nhận thấy rằng sv388 cũng đưa một số lượng lớn các yếu tố bảo vệ môi trường vào dự án bãi đỗ xe Nam Kinh Nó không chỉ sử dụng một số vật liệu xây dựng xanh trong xây dựng mà còn phù hợp với xu hướng chung là các phương tiện sử dụng năng lượng mới ngày càng phổ biến Nó sẽ được xây dựng tại Công viên Bailuzhou Nam Kinh Dự án có 21 chỗ đậu xe sạc mặt đất, bao gồm 4 chỗ đậu xe sạc mặt đất ở bãi đậu xe Xuguangli và 6 chỗ đậu xe sạc mặt đất ở bãi đậu xe Yinqiao Điều này không chỉ mang lại sự thuận tiện cho các chủ sở hữu ô tô sử dụng năng lượng mới mà còn đáp ứng các mục tiêu chính sách của đất nước trong việc hỗ trợ phát triển các phương tiện sử dụng năng lượng mới và đạt được mức độ trung hòa carbon Liu Hongyi cho biết đây là trường hợp đầu tiên ở tỉnh Giang Tô hoàn thành việc xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông tĩnh theo hình thức PPP, tức là chính phủ cung cấp đất, vốn xã hội huy động toàn bộ vốn và bù đắp thu nhập thông qua thu nhập từ phí đỗ xe Cách tiếp cận sáng tạo này có thể tận dụng hiệu quả các thửa đất nằm rải rác trong xã hội, tăng số lượng chỗ đỗ xe và nâng cao hiệu quả hoạt động Nó cũng có thể nâng cao khả năng dịch vụ quản lý bãi đậu xe của khu đô thị chính và cung cấp cho cư dân một môi trường đỗ xe an toàn và thoải mái

Để bố trí trong tương lai ở Đông Trung Quốc, công ty sẽ áp dụng các mô hình hợp tác linh hoạt và đa dạng để mua lại các dự án bãi đỗ xe Ngoài mô hình PPP, còn có mô hình nhượng quyền và quỹ do chính phủ thành lập hoặc mô hình liên doanh Bất kể mô hình nào, điểm mấu chốt là nó có thể cải thiện hiệu quả sử dụng đất một cách hiệu quả và thực sự mang lại lợi ích kinh tế và xã hội Trên thực tế, sv388 đã hoạt động trong lĩnh vực quản lý bãi đậu xe ở Trung Quốc đại lục trong nhiều năm Trước đây, họ đã nhiều lần giành được các dự án đỗ xe quan trọng quốc gia thông qua mô hình PPP, chẳng hạn như dự án quản lý bãi đậu xe Sân bay Daxing Bắc Kinh Theo báo cáo, sv388 hiện đã mua lại tài sản dự án bãi đậu xe ở bốn khu vực lớn trên cả nước, bao gồm sân bay, bệnh viện và các khu thương mại cốt lõi Với các hoạt động tinh tế và trao quyền công nghệ, nó đã cải thiện hiệu quả hoạt động và quản lý của từng bãi đậu xe một cách hiệu quả