COVID-19로 인해 멀리 떨어져 있고 올 가을 전국에 퍼져 있음에도 불구하고 지니 카지노양 대학의 미국 기계 공학회(ASME) 클럽은 전염병으로 인해 그들이 함께 모여 서로 배우는 것을 막았습니다.

학생 임원인 Scotty Lucas '22가 이끄는; 재무관 겸 프로젝트 관리자 Jan Schlegel '22; 부통령 푸니트 싱 '22; Tejpal Tut '22 장관과 ASME 클럽 회원 약 30명이 함께 협력하여 처음부터 새로운 Formula One 자동차를 디자인해 왔습니다. 두 개의 기계 엔지니어링 수석 설계 팀의 지원을 받아 조종석, 엔진, 브레이크 및 스티어링, 드라이브트레인, 서스펜션 및 섀시를 포함하여 자동차의 다양한 영역에 초점을 맞춘 6개의 작업 그룹으로 나눴습니다.

팀은 게임 커뮤니티에서 자주 사용되는 온라인 커뮤니케이션 플랫폼인 Discord에 크게 의존해 왔습니다.

"우리는 실제로 이번 학기에 과거보다 멀리 떨어져 있는 동안 더 자주 의사소통을 했습니다"라고 Schlegel이 말했습니다. "작년에 우리는 프로젝트 작업을 위해 만나서 문자를 보냈지만 지금은 프로젝트에 대해 매일 이야기합니다."

각 그룹은 정기적으로 만나 해당 영역에 필요한 부품을 결정하고 설계 옵션에 대해서도 논의합니다. 그들은 3D 모델링 소프트웨어를 활용하여 자동차의 다양한 부분을 제작하고 각 부분이 어떻게 조화를 이루는지 시각적으로 보여줍니다.

"Scotty와 Jan은 처음부터 완전한 기능을 갖춘 자동차를 만드는 것 외에도 2018년부터 5명 미만의 정회원에서 현재 40명 이상으로 클럽을 성장시키는 믿을 수 없는 일을 해냈습니다."라고 기계 공학 교수이자 ASME 클럽 고문인 Joshua Steimel이 말했습니다. "ASME 및 SAE(자동차 엔지니어 협회)는 학생들이 새로운 전문 관계를 구축하고 기계 엔지니어와 관계를 구축하며 실무 경험을 쌓을 수 있는 훌륭한 기회입니다. 이 실제 경험은 기계 공학 전담 교수진이 개발한 Pacific 학생들의 강력한 기본 배경을 보완합니다."

올해 클럽의 목표는 SAE International이 주최하는 학생 디자인 대회인 Formula SAE 대회에 참가하는 것입니다. 대회에서는 각 팀의 프로토타입 자동차가 생산 품목으로서의 잠재력을 평가하고 프로토타입 경주용 자동차는 디자인, 비용 및 제조, 프레젠테이션, 가속도, 스키드 패드, 오토크로스, 연비 및 내구성 등 다양한 항목을 통해 심사됩니다.

"우리는 전체 대회를 완주하고 내내 달리는 자동차를 갖기를 희망합니다." Lucas가 설명했습니다. "우리는 올해를 클럽을 위해 전진할 수 있는 출발점으로 삼고 있습니다."

ASME 클럽은 Formula SAE 대회 참가를 위한 부품 구매 및 수수료 지원을 위해 Formula SAE 프로젝트 후원자를 찾고 있습니다. 자동차의 회사 로고, 웹사이트, 추가 승인을 포함하여 후원 기회에는 여러 가지 계층이 있습니다.

방문지니 카지노양의 미국 기계공학회 클럽 웹사이트그들의 작업에 대해 자세히 알아보거나 확인하려면크라우드펀딩 페이지스폰서로서 팀을 지원합니다.